Lượng dầu ở châu Á sắp về mức tối thiểu để vận hành
Nhận định với CNBC, Jeff Currie, Giám đốc chiến lược tại tập đoàn đầu tư tư nhân Carlyle Group (Mỹ) kiêm Đồng chủ tịch công ty công nghệ tài chính và hạ tầng giao dịch hàng hóa Abaxx Markets, nói thị trường dầu châu Á đã rất gần “mức vận hành tối thiểu”, tức sản lượng chỉ vừa đủ để hoạt động bình thường.
“Tôi cho rằng châu Á đã tới ngưỡng. Châu Âu còn khoảng một tháng nữa và Mỹ chuẩn bị đối diện vấn đề này vào tháng 7”, ông nói.
Chuyên gia nói thêm rằng châu Âu đang thấy ổn vì nhận dầu từ Kho dự trữ chiến lược của Mỹ (SPR), nhưng không thể kéo dài. Theo dữ liệu của Kpler, các lô hàng SPR gần đây chủ yếu hướng đến Tây Bắc Âu, Địa Trung Hải và Balkan.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết nguồn cung dầu toàn cầu tiếp tục giảm thêm 1,8 triệu thùng mỗi ngày trong tháng 4, xuống còn 95,1 triệu thùng mỗi ngày, nâng tổng mức sụt giảm từ tháng 2 lên 12,8 triệu thùng mỗi ngày. Tồn kho quan sát được giảm 129 triệu thùng hồi tháng 3 và thêm 117 triệu thùng tháng 4.
Ông Jeff Currie lưu ý các số liệu tồn kho dầu toàn cầu có thể gây hiểu nhầm, vì phần lớn hiện là mức cần thiết để duy trì hoạt động an toàn của các đường ống và hệ thống lưu trữ, phần dầu còn lại có thể sẵn sàng lưu thông trên thị trường ít.
Tài xế xe khách công cộng Jeepney xếp hàng chờ nhận tiền trợ cấp nhiên liệu ở Manila, Philippines ngày 15/4. Ảnh;Reuters
Trong đó, châu Á ảnh hưởng nhất do nhận 80% lượng dầu qua eo Hormuz, buộc một số nước tìm cách ứng phó. Theo số liệu sơ bộ công bố hôm 26/5, sản lượng lọc dầu thô tháng 4 của Ấn Độ giảm 8,9% so với tháng 3, còn 5,23 triệu thùng mỗi ngày. Các nhà máy lọc dầu nước này đang chuyển sang lấy đầu vào từ Mỹ Latinh, châu Phi, bên cạnh duy trì mua dầu Nga.
Philippines đang nhắm đến dầu Mỹ, Canada, Colombia và Argentina. Theo Kpler, một lô hàng dầu thô 616.000 thùng từ SPR đang hướng đến nước này. Đây là chuyến hàng dầu dự trữ khẩn cấp đầu tiên của Mỹ đến châu Á kể từ tháng 11/2022.
Phụ thuộc 90% nguồn cung dầu khí qua eo biển Hormuz, Pakistan có kế hoạch yêu cầu các nhà máy lọc dầu dự trữ lượng dầu thô đủ dùng trong 15 ngày và các công ty phân phối duy trì lượng sản phẩm thành phẩm đủ dùng trong 30 ngày. Chính phủ cũng đang có kế hoạch xây kho dự trữ chiến lược.
IEA dự báo công suất lọc dầu toàn cầu lao dốc 4,5 triệu thùng mỗi ngày trong quý II, xuống còn 78,7 triệu thùng. Cơ quan này cảnh báo thị trường có thể thiếu cung nghiêm trọng trong giai đoạn tiêu thụ cao điểm mùa hè, đặc biệt nếu xuất khẩu từ Trung Đông không phục hồi và lượng tồn kho tiếp tục giảm.
“Chúng ta có thể bước vào ‘vùng đỏ’ vào tháng 7 hoặc tháng 8 nếu không thấy tình hình được cải thiện”, Giám đốc IEA Fatih Birol, nhận định tuần trước.
Theo chuyên gia, mở lại eo biển Hormuz vẫn là giải pháp lâu dài duy nhất. So với trước chiến sự, sản lượng dầu từ các quốc gia vùng Vịnh đã giảm 14,4 triệu thùng mỗi ngày. Giả định dòng chảy năng lượng qua eo biển dần khôi phục từ tháng 6, nguồn cung toàn cầu năm nay đạt trung bình 102,2 triệu thùng mỗi ngày, giảm 3,9 triệu thùng mỗi ngày so với năm ngoái, theo IEA.
Phiên An (CNBC, Reuters, IEA)
Tin tức cập nhật 24H
-
Trung Quốc xác nhận khai trừ đảng 33 quan chức cấp cao
Đảng Cộng sản Trung Quốc công bố danh sách quan chức bị khai trừ, trong đó có cựu ủy viên Bộ Chính trị và cựu phó chủ tịch Quân ủy Trung ương.
-
Những con số sẽ định hình cuộc bầu cử giữa kỳ Mỹ
Những con số về tương quan đảng phái, giá nhiên liệu, tỷ lệ tín nhiệm và chi tiêu tranh cử hé lộ các yếu tố định hình cuộc bầu cử giữa kỳ Mỹ năm 2026.
-
Iran tuyên bố chiếm quyền điều khiển, tịch thu UAV trinh sát Mỹ
Vệ binh Hồi giáo Iran tuyên bố thu giữ một UAV MQM-170 còn nguyên vẹn và bắn hạ UAV vũ trang MQ-1 Mỹ trên eo biển Hormuz.
-
Chủ tịch Quốc hội Lào sắp thăm Việt Nam
Chủ tịch Quốc hội Sonexay Siphandone và phu nhân sẽ thăm chính thức Việt Nam theo lời mời của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng phu nhân.
-
Hiện trường hai tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha
Hai đoàn tàu cao tốc đâm nhau ở miền nam Tây Ban Nha, khiến một toa gần như bị xé nát, ít nhất 68 người thiệt mạng.
-
Cú đâm của tàu cao tốc Tây Ban Nha khiến hành khách ‘văng ra ngoài’
Tây Ban NhaNhân chứng kể rằng vào khoảnh khắc hai tàu cao tốc đâm nhau, mọi thứ trở nên hỗn loạn và một số hành khách bị văng ra ngoài.
-
Sai lầm có thể khiến hai tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha
Sai sót của nhân viên điều phối trong xử lý sự cố hệ thống có thể đã dẫn đến thảm kịch tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha, khiến ít nhất 68 người thiệt mạng.
- Xem thêm