Vài năm trước, chuyên gia du lịch Aaron Rasmussen tự thưởng cho mình một chuyến bay quốc tế hạng Thương gia. Mọi thứ rất hoàn hảo cho đến khi máy bay đi qua vùng nhiễu động, khiến chiếc điện thoại của ông trượt khỏi tay và lọt vào một khe hở.

“Tôi cúi xuống tìm nhưng lập tức rụt tay lại khi chạm phải những bánh răng kim loại và các bộ phận cơ khí đang chuyển động mà tôi không nhìn thấy”, ông Rasmussen kể lại.

Đó chính là lý do hành khách không bao giờ được cố lấy thiết bị điện tử bị rơi. Đặc biệt ở các khoang hạng sang, ghế ngồi được thiết kế như một hệ thống máy móc phức tạp, phục vụ việc ngả lưng hay nâng chân. Bất kỳ thiết bị nào sử dụng pin lithium-ion (điện thoại, máy tính bảng, sạc dự phòng) nếu bị kẹt vào các rãnh này đều có nguy cơ bị đâm thủng hoặc biến dạng khi hành khách vô tình điều chỉnh tư thế ghế.

Paul Christensen, chuyên gia về an toàn pin lithium, cho biết khi một viên pin bị nghiền ép, nguy cơ xảy ra hiện tượng “mất kiểm soát nhiệt” (thermal runaway) tăng đột biến. Khi đó, pin tạo ra hàng loạt phản ứng hóa học sinh nhiệt mạnh và giải phóng lượng lớn khí. Nhiệt độ càng tăng, phản ứng càng nhanh. Quá trình này duy trì liên tục cho đến khi viên pin bốc cháy dữ dội.

Ngọn lửa từ pin lithium-ion có thể bùng phát từ thiết bị, tạo thành nguy cơ nghiêm trọng trong môi trường kín và giàu oxy như khoang máy bay. Đó cũng là lý do Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) yêu cầu hành khách mang pin và sạc dự phòng trong hành lý xách tay thay vì hành lý ký gửi.

Ngày 25/3, pin lithium-ion của một hành khách đã bốc khói trên chuyến bay của hãng United Express trên đường đến Houston. Phi công buộc phải tuyên bố tình trạng khẩn cấp và chuyển hướng hạ cánh xuống San Antonio. Trước đó, ngày 22/2, một chiếc điện thoại bị quá nhiệt và bốc cháy trên chuyến bay của Alaska Airlines, khiến cabin ngập khói và một hành khách bị bỏng. Máy bay đã phải quay lại Wichita để bảo đảm an toàn.

Nếu thiết bị rơi vào khe ghế, câu trả lời rất đơn giản: Đừng cố tự lấy ra bằng mọi giá, hãy báo ngay cho tiếp viên hàng không. Thành viên tổ bay được đào tạo bài bản để xử lý tình huống này, họ có các thiết bị và kỹ năng để tiếp cận khe hẹp một cách an toàn nhất.

Đồng thời, FAA khuyến cáo hành khách phải báo cho tổ bay ngay lập tức nếu thiết bị có dấu hiệu nóng bất thường, phồng pin, bốc khói hoặc có mùi khét. Tiếp viên sẽ cách ly thiết bị bằng các túi chịu nhiệt chuyên dụng để ngăn nguy cơ cháy lan.

Trong trường hợp của ông Rasmussen, việc gọi tiếp viên đã giúp lấy được chiếc điện thoại ra an toàn bằng cách tháo một phần kết cấu ghế. Ban đầu, ông chỉ nghĩ đơn giản là nhờ người giúp để tránh bị kẹp tay, nhưng sau đó mới nhận ra quyết định này đã ngăn chặn một tai nạn cháy nổ tiềm tàng, bảo vệ sinh mạng của toàn bộ chuyến bay.

Tâm Anh (theo Reader’s Digest)