Du khách đổ về ‘thủ phủ môtô’ Trung Quốc săn cảm giác mạnh

Những chiếc môtô phân khối lớn lao vun vút giữa phố đêm đang trở thành trải nghiệm hút khách nhất ở Trùng Khánh, thu hút 1,3 tỷ lượt xem.

Khi đêm xuống, khu vực trung tâm Trùng Khánh rền vang tiếng động cơ. Dọc các con phố, hàng chục chiếc môtô phân khối lớn xếp thành hàng, sẵn sàng chở du khách thực hiện những video mang phong cách điện ảnh giữa khung cảnh cyberpunk (như phim khoa học viễn tưởng) đặc trưng của thành phố.

Các video gắn từ khóa về xu hướng quay phim với môtô ở Trùng Khánh đã thu hút khoảng 1,3 tỷ lượt xem trên nền tảng Douyin tại Trung Quốc. Nhờ trào lưu này, văn hóa môtô của Trùng Khánh nổi tiếng khắp cả nước và lan ra quốc tế.

Xu hướng quay video trên môtô ban đầu chỉ xuất phát từ các tay lái địa phương chia sẻ hình ảnh lên mạng xã hội. Tuy nhiên, khi lượng khách đến thành phố hơn 23 triệu dân này tăng mạnh từ năm ngoái, hoạt động này nhanh chóng trở thành sản phẩm du lịch.

“Nếu đặt một máy quay ở bất kỳ ngã tư nào tại Trùng Khánh, chỉ khoảng 30 giây sẽ có một chiếc môtô chạy qua”, Zhang Yuanming, 29 tuổi, huấn luyện viên lái xe và người đam mê môtô, nói.

Nhiều nhóm cung cấp dịch vụ quay phim, chụp ảnh liên tục mời khách trải nghiệm. Mỗi bộ ảnh đều có ekip hỗ trợ từ trang điểm, quay phim đến chỉnh sửa video, biến du khách thành nhân vật chính trong những thước phim hành động.

“Tôi bay từ Thượng Hải đến Trùng Khánh sáng nay và việc đầu tiên phải làm là trải nghiệm này”, Liu Changqing, 30 tuổi, nói. Dù thời tiết oi bức, cô vẫn mặc chiếc áo khoác bảo hộ dày được đơn vị cho thuê chuẩn bị, leo lên chiếc môtô đỏ rồi ôm chặt người lái khi xe lao đi giữa phố, phía sau là một quay phim bám theo ghi hình.

Ngoài quảng bá hình ảnh thành phố, trào lưu này còn mang lại nguồn thu đáng kể cho các tay lái địa phương. Các gói trải nghiệm có giá từ 200 nhân dân tệ (khoảng 780.000 đồng), bao gồm chở khách qua các địa điểm nổi tiếng, quay video chuyển động chậm và chỉnh sửa thành video hoàn chỉnh.

Li Yan, 26 tuổi, cho biết ban đầu anh chỉ quay video cùng bạn bè để đăng mạng xã hội. Khi những hình ảnh này lan truyền, nhiều du khách tìm đến thuê dịch vụ.

“Ban đầu chúng tôi chỉ quay cho mình. Sau đó mọi người thấy đẹp nên muốn ngồi sau xe để chụp ảnh”, Li cho biết. Hiện nhóm của Li có 7 thành viên, đảm nhận các công việc từ quảng bá, lái xe, quay phim đến dựng video. Mỗi tài xế phục vụ khoảng 6-12 khách mỗi tối và có thể thu nhập tới 1.000 nhân dân tệ (gần 3,7 triệu đồng).

Theo các tài xế, dù cơn sốt trong nước đã hạ nhiệt so với năm ngoái, lượng khách quốc tế ngày càng tăng và hiện chiếm khoảng một phần ba số khách mỗi đêm.

Trùng Khánh là một trong số ít thành phố lớn của Trung Quốc vẫn duy trì xe máy chạy xăng, trong khi nhiều đô thị khác đã hạn chế hoặc cấm loại phương tiện này. Điều đó giúp nơi đây hình thành cộng đồng chơi môtô sôi động suốt nhiều năm.

Theo Zhang, sức hút của xe máy tại Trùng Khánh đến từ địa hình đồi núi dốc, giao thông đông đúc và đặc biệt là nền công nghiệp sản xuất xe lâu đời. Từ năm 1979, doanh nghiệp quốc doanh Jialing bắt đầu sản xuất xe máy dân dụng tại Trùng Khánh, đưa thành phố trở thành trung tâm chế tạo môtô của Trung Quốc. Hiện nơi đây đóng góp hơn 33% sản lượng xe máy của cả nước.

“Tôi hy vọng sau khi quay video, nhiều du khách sẽ yêu thích môtô, học lái và sở hữu một chiếc xe của riêng mình”, anh nói.

Tuấn Anh (Theo AFP)