Trực thăng lai của Trung Quốc bay thử
Hình ảnh được công bố ngày 18/8 cho thấy nguyên mẫu trực thăng lai đang bay tại một cơ sở ở Trung Quốc. Trực thăng có cánh bằng phía trên thân, ở hai đầu là cụm cánh quạt có thể xoay nhiều góc và tối đa là 90 độ, tùy thuộc vào chế độ bay.
Nguyên mẫu này sử dụng động cơ có thiết kế giống trực thăng lai MV-75, còn gọi là V-280 Valor, do hãng Bell của Mỹ phát triển, trong đó chỉ một phần cụm truyền động có thể xoay được. Kết cấu này khác thiết kế xoay cả động cơ trên trực thăng lai V-22 Osprey, được cho là đơn giản hóa kết cấu và tăng hiệu suất vận hành của hệ thống.
Nguyên mẫu trực thăng lai của Trung Quốc trong ảnh công bố ngày 18/8. Ảnh: X/Rick Joe
Trực thăng lai Trung Quốc có cánh đuôi hình chữ T để điều khiển hướng bay. Một ảnh chụp khác cho thấy máy bay có hai cửa nhỏ ở buồng lái và cửa lớn vào khoang hành khách bên sườn phải. Trực thăng có ba càng đáp, có thể thu gọn vào thân khi bay.
Giới chức Trung Quốc chưa bình luận về những hình ảnh này.
Thomas Newdick, biên tập viên chuyên trang quân sự Mỹ War Zone, nhận định nguyên mẫu trực thăng lai của Trung Quốc dường như cùng loại với mẫu AW609 do Italy chế tạo, với tải trọng tải cất cánh tối đa hơn 7,6 tấn, thấp hơn so với mẫu MV-75 với trọng tải 14 tấn và mức 21 tấn của V-22 khi cất cánh thẳng đứng.
“Trực thăng lai của Trung Quốc có thể sẽ được mô tả là phương tiện phục vụ hoạt động thương mại. Tuy nhiên, nếu thành công, mẫu trực thăng này sẽ thu hút sự chú ý của quân đội Trung Quốc do phù hợp với rất nhiều nhiệm vụ, cũng như có thể hoạt động trên đường băng ngắn hoặc tàu đổ bộ tấn công”, Newdick cho biết.
Nguyên mẫu trực thăng lai của Trung Quốc trong ảnh công bố ngày 18/8. Ảnh: War Zone
Theo Newdick, trực thăng lai Trung Quốc có kích thước quá nhỏ để thay thế trực thăng vận tải hạng trung Z-8/Z-18, vốn có tải trọng cất cánh tối đa gần 14 tấn. Tuy nhiên, biến thể hải quân của mẫu trực thăng lai có thể đảm nhận một số nhiệm vụ do mẫu Z-9 và Z-20 đang thực hiện.
“Kinh nghiệm vận hành trực thăng lai cỡ nhỏ sẽ cung cấp thông tin rất giá trị để phát triển biến thể mở rộng hoặc mẫu máy bay lớn hơn cùng loại. Giống AW609, trực thăng lai của Trung Quốc sẽ rẻ hơn đáng kể so với V-22, dù hiệu suất vận hành thua kém, đặc biệt là ở tải trọng”, Newdick nhận xét.
Nguyễn Tiến (Theo War Zone, AFP, AP)
Tin tức cập nhật 24H
-
Ông Zelensky sẵn sàng gặp ông Putin ở hội nghị G20
Tổng thống Zelensky nói sẵn sàng gặp người đồng cấp Nga Putin tại hội thượng đỉnh G20 ở Mỹ vào tháng 12, khi các nỗ lực chấm dứt xung đột đang được đẩy mạnh.
-
Thủ tướng đề nghị sớm hình thành chiến lược kết nối công nghệ Việt – Ấn
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Việt Nam - Ấn Độ sớm hình thành chiến lược kết nối công nghệ, tập trung vào các ngành mũi nhọn như AI.
-
Đảo Perim – ‘chốt cửa’ án ngữ huyết mạch hàng hải biển Đỏ
Đảo Perim nằm giữa eo Bab el-Mandeb, cửa ngõ nối biển Đỏ với Ấn Độ Dương, giữ vị trí chiến lược trên một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới.
-
‘Nhiệm vụ cảm tử’ của biên đội F-16 ứng phó vụ khủng bố 11/9
Hai phi công F-16 được lệnh chặn máy bay bị không tặc chiếm ngày 11/9/2001, thống nhất sẽ lao thẳng vào phi cơ để ngăn nó tấn công thủ đô.
-
Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước mở ra hướng hợp tác mới giữa Việt Nam với Nga, Pháp
Bộ trưởng Lê Hoài Trung cho biết chuyến thăm Nga, Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đạt kết quả thực chất, mở ra hướng hợp tác mới giữa Việt Nam với hai nước.
-
Houthi chiếm đảo chiến lược, kiểm soát ‘yết hầu biển Đỏ’
Lực lượng Houthi chiếm đảo chiến lược Perim ở eo biển Bab al-Mandab, siết kiểm soát với khu vực được ví như "yết hầu biển Đỏ".
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đề nghị Pháp hỗ trợ đào tạo nhân lực năng lượng nguyên tử
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Pháp hỗ trợ đào tạo nhân lực, giúp Việt Nam đủ năng lực làm chủ công nghệ lượng tử trong tương lai.
- Xem thêm