Phương Hoài, 27 tuổi, ở Hà Nội tần ngần trước màn hình máy tính khi thấy vé tàu giường nằm chặng Hà Nội – Nghệ An hiện giá 1,2 triệu đồng, cao gấp đôi so với ngày thường. Cô tưởng nhìn nhầm vì cùng kỳ năm ngoái, một vé có giá 400.000 đồng. Nhưng sau một phút đắn đo, trạng thái “còn chỗ” đã chuyển sang màu đỏ, báo hiệu hết vé. Cô mất cơ hội về quê đúng ngày ông Công ông Táo.

“Giờ có chấp nhận trả giá gấp ba cũng không mua được”, Hoài nói. Cô đành đặt chuyến tàu ngày 29 tháng Chạp, chưa dám nghĩ đến vé chiều ra sau Tết.

Hoàn cảnh của Hồng Hà, 32 tuổi, cũng khó khăn bởi xe khách tuyến Hà Nội – Hà Tĩnh đã khóa sổ từ giữa tháng Chạp. Sau nhiều giờ chờ đợi tại bến xe và canh website trong vô vọng, Hà chấp nhận mua vé tàu về ga Hương Khê, cách nhà 60 km, rồi bắt tiếp xe ôm hoặc xe khách để về. “Hành trình về quê năm nay gian nan và tốn kém hơn hẳn năm ngoái”, Hà than thở.

Giống như các năm trước, áp lực giao thông dịp lễ Tết đè nặng lên các tuyến từ hai đầu đất nước về miền Trung, nơi tập trung lượng lớn lao động di cư. Điểm khác biệt của năm nay là vé các tuyến “hot” hết rất sớm, giá cao hơn dịp Tết năm ngoái 10-50%.

Nhà xe Dũng Minh (tuyến Hà Nội – Hà Tĩnh) cho biết toàn bộ vé các chuyến từ 23 đến 29 tháng Chạp đã hết ngay ngày đầu mở bán một tháng trước. Lượng khách liên hệ qua tổng đài và mua trực tiếp tăng gấp đôi năm ngoái.

Theo đơn vị vận tải, kỳ nghỉ kéo dài khiến nhiều người có xu hướng về quê sớm. Các dòng xe dịch vụ đưa đón tận nơi trong nội thành chiếm ưu thế nhờ tính tiện lợi và giá cả cạnh tranh hơn xe bến cố định, dẫn đến tình trạng khan hiếm vé. Thêm vào đó, nhiều lao động không thể chủ động được ngày về từ sớm. Họ phải đợi cận Tết mới biết chính xác ngày nghỉ nên đặt vé muộn, gặp tình trạng không còn vé hoặc giá cao.

Ngành đường sắt cho biết đã huy động 55 đoàn tàu với 335.000 chỗ, mở bán vé Tết từ tháng 9/2025. Đến nay ngoại trừ một số chặng đi Vinh, Thanh Hóa, Hà Nội còn chỗ, các tuyến về Hà Tĩnh, Quảng Trị, Quảng Ngãi… gần như hết vé từ sớm.

Dù đã được bổ sung 5.500 vé cho các tuyến “nóng”, tình trạng khan hiếm vẫn tiếp diễn. Giá vé Tết Bính Ngọ tăng 5-10% so với năm ngoái, mức cao nhất đạt 3,75 triệu đồng chặng Sài Gòn – Hà Nội. Đơn vị vận tải cho biết mức tăng này để bù đắp chi phí đầu tư 150 toa xe mới.

Tại các bến xe lớn ở TP HCM như Miền Đông, Miền Tây, vé đi các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên những ngày cao điểm (24-28 tháng Chạp) cũng trong tình trạng “cháy hàng”. Nhiều nhà xe thương hiệu lớn đi Quy Nhơn, Quảng Ngãi, Đà Nẵng thông báo hết vé chỉ sau vài giờ mở bán.

Không chỉ đường bộ, vé hàng không cũng khiến nhiều người lao động “đau ví”. Mai Nhật, 25 tuổi, ở TP HCM nhẩm tính cặp vé khứ hồi về Nghệ An ngốn tới 12-15 triệu đồng, hết nửa số tiền thưởng Tết. “Về quê một chuyến mất trắng một tháng lương tích cóp, chưa kể tiền quà cáp biếu xén”, Nhật nói và cho biết đang cân nhắc xin nghỉ sớm 4 ngày để săn vé rẻ hơn, chấp nhận trừ phép.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Tết năm nay, các hãng bay cung ứng số ghế nhiều chưa từng có. Từ ngày 15 tháng chạp đến hết 15 tháng giêng, các hãng dự kiến khai thác hơn 36.900 chuyến, tăng 27% so với cùng kỳ Tết năm Ất Tỵ 2025 và tăng 22% so với lịch bay bình thường.

Các hãng hàng không lý giải nguyên nhân chính khiến giá vé tăng cao đến từ sự lệch chiều nhu cầu. Trước Tết, dòng khách từ miền Nam ra Bắc tăng mạnh, sau Tết lượng khách quay lại TP HCM dồn dập, khiến các hãng thường phải bay rỗng một chiều. Chi phí khai thác máy bay gần như không đổi cho cả hai chiều, nên giá vé ở chiều cao điểm phải tăng để bù đắp cho chiều thấp điểm.

Cùng với đó, nhu cầu đi lại của hành khách chỉ tập trung khoảng 7 ngày trước và sau Tết. Điều này khiến các chuyến bay “giờ đẹp, ngày đẹp” nhanh chóng kín chỗ, đẩy giá vé lên mức trần, dù tổng số chuyến bay trong ngày vẫn tăng.

Trong thế “tiến thoái lưỡng nan”, gia đình anh Hải, quê Khánh Hòa, chọn phương án ở lại TP HCM. Với thu nhập hai vợ chồng khoảng 15 triệu đồng, việc chi 4-5 triệu đồng tiền vé xe là gánh nặng quá lớn.

“Thay vì về quê chịu cảnh nhồi nhét, tốn kém, tôi gửi quà biếu ông bà và dành tiền đó cho con ăn học, ra Giêng vé rẻ cả nhà sẽ về sau”, anh Hải chia sẻ.

Nga Thanh – Quỳnh Nguyễn