Giầy Thượng Đình sẽ xây khu căn hộ 40 tầng trên ‘đất vàng’ đường Nguyễn Trãi
Thông tin này được nêu tại nghị quyết phiên họp đại hội đồng cổ đông Công ty cổ phần Giầy Thượng Đình hôm 7/5.
Theo đó, cổ đông của doanh nghiệp này chốt chuyển nhà máy sản xuất hiện tại ở 277 Nguyễn Trãi, phường Khương Đình, Hà Nội về khu công nghiệp Đồng Văn, phường Duy Hà, tỉnh Ninh Bình. Thời gian di chuyển nhà máy dự kiến từ tháng 5 đến tháng 8/2026.
Tại khu đất rộng 36.000 m2 trên đất vàng đường Nguyễn Trãi, Giầy Thượng Đình sẽ đầu tư dự án nhà ở thương mại kết hợp văn phòng, thương mại, dịch vụ, trường liên cấp. Theo khái toán của công ty, mức đầu tư kiến cho dự án khoảng 9.907 tỷ đồng, chưa gồm lãi vay, tiền sử dụng và thuê đất.
Trong đó, công trình căn hộ, thương mại dịch vụ dự kiến cao 25-40 tầng nổi 4-5 tầng hầm, mức đầu tư hơn 5.133 tỷ đồng. Tòa văn phòng, thương mại dịch cũng có chiều cao tương tự, nhưng vốn thấp hơn, với gần 1.400 tỷ. Khu trường học liên cấp dự kiến được đầu tư 492 tỷ để xây công trình cao 8-12 tầng nổi, 2-3 tầng hầm.
Tại phiên họp thường niên, cổ đông Giầy Thượng Đình cũng thông qua phương án chào bán 216,5 triệu cổ phiếu, dự kiến thu về 2.165 tỷ đồng để thực hiện dự án bất động sản trên.
5 nhà đầu tư chiến lược đăng ký mua số cổ phần lần này của Giầy Thượng Đình, trong đó có Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty cổ phần An Quý Hưng Holdings.
Giao dịch giữa Giầy Thượng Đình với Vinaconex cùng các đơn vị liên quan tổng công ty này sẽ được thực hiện trong năm nay.
Vị trí khu đất nhà máy Giầy Thượng Đình tại 277 Nguyễn Trãi, Hà Nội. Ảnh: Ngọc Thành
Giầy Thượng Đình thành lập năm 1957, từng là thương hiệu nổi tiếng với sản phẩm chủ lực là giày vải và giày thời trang. Những sản phẩm này đã được công ty xuất khẩu đi các thị trường Đông Âu (cũ), EU từ những năm 1985. Đầu thập niên 90, thương hiệu giày này gần như giữ vị thế độc tôn. Hình ảnh đôi giày vải với sọc xanh trên đế nhựa dẻo đã trở nên thân thuộc với nhiều người.
Thời hoàng kim của Giầy Thượng Đình kéo dài đến những năm đầu thế kỷ XXI. Sau đó, thương hiệu này chịu sức ép cạnh tranh lớn từ các sản phẩm ngoại nhập. Kết quả kinh doanh cũng tụt dốc khi chỉ lãi 3 trong số 10 năm gần nhất. Những năm còn lại, công ty lỗ từ vài trăm triệu đến hơn chục tỷ đồng.
Năm nay, công ty đặt kế hoạch sản xuất 390.000 sản phẩm (giảm khoảng 33% so với 2025) với doanh thu ở mức 40 tỷ đồng (giảm 40%). Tuy nhiên, họ kỳ vọng ngắt lỗ so với khoản lợi nhuận âm 38,7 tỷ năm ngoái.
Anh Tú
Tin tức cập nhật 24H
-
Trung Quốc xác nhận khai trừ đảng 33 quan chức cấp cao
Đảng Cộng sản Trung Quốc công bố danh sách quan chức bị khai trừ, trong đó có cựu ủy viên Bộ Chính trị và cựu phó chủ tịch Quân ủy Trung ương.
-
Những con số sẽ định hình cuộc bầu cử giữa kỳ Mỹ
Những con số về tương quan đảng phái, giá nhiên liệu, tỷ lệ tín nhiệm và chi tiêu tranh cử hé lộ các yếu tố định hình cuộc bầu cử giữa kỳ Mỹ năm 2026.
-
Iran tuyên bố chiếm quyền điều khiển, tịch thu UAV trinh sát Mỹ
Vệ binh Hồi giáo Iran tuyên bố thu giữ một UAV MQM-170 còn nguyên vẹn và bắn hạ UAV vũ trang MQ-1 Mỹ trên eo biển Hormuz.
-
Chủ tịch Quốc hội Lào sắp thăm Việt Nam
Chủ tịch Quốc hội Sonexay Siphandone và phu nhân sẽ thăm chính thức Việt Nam theo lời mời của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng phu nhân.
-
Hiện trường hai tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha
Hai đoàn tàu cao tốc đâm nhau ở miền nam Tây Ban Nha, khiến một toa gần như bị xé nát, ít nhất 68 người thiệt mạng.
-
Cú đâm của tàu cao tốc Tây Ban Nha khiến hành khách ‘văng ra ngoài’
Tây Ban NhaNhân chứng kể rằng vào khoảnh khắc hai tàu cao tốc đâm nhau, mọi thứ trở nên hỗn loạn và một số hành khách bị văng ra ngoài.
-
Sai lầm có thể khiến hai tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha
Sai sót của nhân viên điều phối trong xử lý sự cố hệ thống có thể đã dẫn đến thảm kịch tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha, khiến ít nhất 68 người thiệt mạng.
- Xem thêm