Hà Nội cho xe đi vào làn BRT Láng Hạ – Giảng Võ

Từ ngày 15/9, các loại phương tiện được đi vào làn dành riêng cho buýt nhanh BRT trên đoạn Láng Hạ – Giảng Võ nhằm giảm ùn tắc khi thi công cầu vượt.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Láng Hạ – Giảng Võ – La Thành để phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.

Theo đó, các phương tiện được đi vào làn BRT theo hướng Láng Hạ – Giảng Võ, trên cả hai chiều đoạn từ số 8 Láng Hạ đến nút giao Trần Huy Liệu.

Thành phố đồng thời cấm ôtô lưu thông theo hướng vành đai 1 – Hào Nam – Hoàng Cầu quay đầu tại điểm mở số 2 Láng Hạ. Các xe phải quay đầu tại điểm mở kế tiếp theo biển chỉ dẫn.

Ôtô tải và ôtô khách cũng không được quay đầu tại điểm mở trước số 227 Giảng Võ để đi vành đai 1 hoặc Láng Hạ mà phải di chuyển đến điểm mở kế tiếp.

Các điều chỉnh nhằm hạn chế xung đột dòng xe và ùn tắc quanh khu vực thi công.

Hà Nội đang xây hai cầu vượt tại nút Láng Hạ – Giảng Võ – La Thành và nút giao Nguyễn Chí Thanh, cùng thuộc dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục. Phần đường dưới thấp đã được thông xe tạm dịp 2/9, hai cầu vượt dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.

Tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa dài gần 15 km, hoạt động từ đầu năm 2017. Tuyến có ba làn xe mỗi chiều, gồm một làn dành riêng cho BRT và hai làn hỗn hợp.

Sau gần 10 năm vận hành, việc dành riêng một làn cho BRT trên tuyến đường thường xuyên ùn tắc gây nhiều tranh luận. Cơ quan quản lý giao thông Hà Nội từng đề xuất cho xe buýt thường đi vào làn BRT từ 4h đến 23h và các phương tiện khác sử dụng từ 23h đến 4h hôm sau.

Võ Hải