Trung Quốc bàn giao tàu chở ôtô lớn nhất thế giới
Theo Xinhua, Trung Quốc liên tục phá kỷ lục về tàu chở ôtô lớn nhất thế giới trong vài năm qua. Cuối tháng 4/2025, danh hiệu này thuộc về tàu BYD Shenzhen với sức chứa 9.200 xe tiêu chuẩn. Chưa đầy một tháng sau, tàu Anji Ansheng với sức chứa 9.500 xe thực hiện chuyến đi đầu tiên từ Thượng Hải đến châu Âu. Hiện tại, danh hiệu này thuộc về Glovis Leader, tàu chở ôtô đầu tiên trên thế giới có sức chứa vượt 10.000 xe.
Tàu Glovis Leader do công ty Đóng tàu Quốc tế Quảng Châu thuộc Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC) và công ty Thương mại Đóng tàu Trung Quốc chế tạo. Tàu được bàn giao cho công ty vận tải Hàn Quốc HMM hôm 28/4, sau đó sẽ do công ty logistics Hàn Quốc Hyundai Glovis vận hành.
Tàu chở ôtô Glovis Leader tại Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, miền nam Trung Quốc, ngày 28/4. Ảnh: Xinhua
Được phân loại là tàu chuyên chở ôtô và xe tải, Glovis Leader dài 230 m, rộng 40 m, có mớn nước thiết kế 10,5 m và tốc độ hành trình 35 km/h. Tàu gồm 14 boong chứa xe và có thể chở nhiều loại hàng hóa như xe điện, xe chạy bằng hydro, xe tải hạng nặng. Ngoài ra, tàu trang bị hệ thống quản lý thông minh giúp giám sát điều hướng, máy móc và hàng hóa, qua đó nâng cao an toàn vận hành.
Theo CGTN, hệ thống đẩy nhiên liệu kép sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng của Glovis Leader đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải cấp Tier III nghiêm ngặt nhất của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO). Đáng chú ý, tàu trang bị máy phát điện trục nam châm vĩnh cửu độc lập công suất 1.450 kW do viện nghiên cứu thuộc CSSC phát triển, cho phép tàu sản xuất điện trong lúc di chuyển, giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng. Kết hợp với việc tối ưu hóa thiết kế thân tàu, sử dụng công nghệ thu hồi nhiệt thải và hệ thống điện cao áp trên bờ, tàu đạt hiệu quả năng lượng rất cao.
Một nhân viên đi lại trong tầng để xe thứ 14 trên tàu Glovis Leader ngày 28/4. Ảnh: Xinhua
Tàu chở ôtô là loại phương tiện có yêu cầu kỹ thuật khắt khe, đặt ra những thách thức liên quan đến cấu trúc thép mỏng nhiều tầng, an toàn cháy nổ, hệ thống bốc dỡ hàng hóa kiểu roll-on/roll-off và thiết kế độ ổn định cao. Zhou Xuhui, Tổng giám đốc công ty Đóng tàu Quốc tế Quảng Châu, cho biết họ đã vượt qua nhiều thách thức kỹ thuật then chốt thông qua việc đóng hàng loạt tàu chở ôtô, đồng thời hiệu quả sản xuất cũng tăng đáng kể.
Thu Thảo tổng hợp
Tin tức cập nhật 24H
-
Ông Zelensky sẵn sàng gặp ông Putin ở hội nghị G20
Tổng thống Zelensky nói sẵn sàng gặp người đồng cấp Nga Putin tại hội thượng đỉnh G20 ở Mỹ vào tháng 12, khi các nỗ lực chấm dứt xung đột đang được đẩy mạnh.
-
Thủ tướng đề nghị sớm hình thành chiến lược kết nối công nghệ Việt – Ấn
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Việt Nam - Ấn Độ sớm hình thành chiến lược kết nối công nghệ, tập trung vào các ngành mũi nhọn như AI.
-
Đảo Perim – ‘chốt cửa’ án ngữ huyết mạch hàng hải biển Đỏ
Đảo Perim nằm giữa eo Bab el-Mandeb, cửa ngõ nối biển Đỏ với Ấn Độ Dương, giữ vị trí chiến lược trên một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới.
-
‘Nhiệm vụ cảm tử’ của biên đội F-16 ứng phó vụ khủng bố 11/9
Hai phi công F-16 được lệnh chặn máy bay bị không tặc chiếm ngày 11/9/2001, thống nhất sẽ lao thẳng vào phi cơ để ngăn nó tấn công thủ đô.
-
Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước mở ra hướng hợp tác mới giữa Việt Nam với Nga, Pháp
Bộ trưởng Lê Hoài Trung cho biết chuyến thăm Nga, Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đạt kết quả thực chất, mở ra hướng hợp tác mới giữa Việt Nam với hai nước.
-
Houthi chiếm đảo chiến lược, kiểm soát ‘yết hầu biển Đỏ’
Lực lượng Houthi chiếm đảo chiến lược Perim ở eo biển Bab al-Mandab, siết kiểm soát với khu vực được ví như "yết hầu biển Đỏ".
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đề nghị Pháp hỗ trợ đào tạo nhân lực năng lượng nguyên tử
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Pháp hỗ trợ đào tạo nhân lực, giúp Việt Nam đủ năng lực làm chủ công nghệ lượng tử trong tương lai.
- Xem thêm