Quyết định thu hồi công bố vào cuối tháng 10, trên cơ sở biên bản làm việc hôm 17/10 của đoàn kiểm tra liên ngành Sở Y tế, Công an tỉnh Hưng Yên. Đoàn kiểm tra ghi nhận nhiều sai phạm trong quá trình hoạt động của trung tâm này.

Cụ thể, Trung tâm hoạt động không đúng địa điểm đã được cấp phép, không có biển hiệu, không báo cáo cơ quan có thẩm quyền khi thay đổi người hành nghề cũng như phương tiện vận chuyển cấp cứu.

Trung tâm này được Sở Y tế Hưng Yên cấp giấy phép hoạt động số 000042/YT-GPHĐ ngày 25/4/2013, địa chỉ 86 Điện Biên, phường Phố Hiến, TP Hưng Yên, người chịu trách nhiệm chuyên môn là bác sĩ Trần Thị Duyến.

Theo quyết định của Sở Y tế, kể từ ngày bị thu hồi giấy phép, Trung tâm vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Yên không được phép hoạt động dưới bất kỳ hình thức nào. Hiện, Trung tâm này chưa có phản hồi.

Đoàn liên ngành kiểm tra hoạt động của Trung tâm này sau khi một gia đình tại Ninh Bình phản ánh phải trả 2,4 triệu đồng để thuê xe cấp cứu chở người thân hấp hối về nhà, dù quãng đường chỉ khoảng 12 km, hồi giữa tháng 10.

Gia đình cho biết mẹ điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hưng Yên, bệnh trở nặng nên xin đưa bà về nhà để chăm sóc. Người con trai nhờ bệnh viện liên hệ xe cấp cứu 115 để đưa mẹ về nhà, cách bệnh viện khoảng 12 km.

Về tới nhà, lái xe thông báo tổng chi phí vận chuyển là 2,4 triệu đồng. Cho rằng mức phí quá đắt, gia đình phản ánh tới Trung tâm Vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Yên, đại diện trung tâm giải thích chi phí này bao gồm nhiều khoản như công bác sĩ bóp bóng, công lái xe, xăng dầu, khấu hao xe, oxy và các chi phí khác.

Thực tế, chi phí vận chuyển cấp cứu ngoại viện hiện “mỗi nơi một giá” do chưa có khung giá thống nhất áp dụng toàn quốc. Mỗi địa phương xây dựng một bảng giá riêng do UBND cấp tỉnh, thành phố quyết định, dẫn đến sự chênh lệch. Mức giá phụ thuộc vào cơ sở vật chất, nhân lực và danh mục kỹ thuật y tế sử dụng trong quá trình vận chuyển.

Tại Hà Nội, giá dịch vụ cấp cứu ngoại viện áp dụng theo Quyết định của UBND Thành phố từ năm 2017. Ví dụ, quãng đường dưới 5 km có giá 500.000-600.000 đồng, trong khi quãng đường 51-100 km giá 1-1,6 triệu đồng. Tuy nhiên, mức giá này được xây dựng dựa trên lương cơ sở và các yếu tố thị trường cách đây gần 8 năm nên không còn phù hợp. Thành phố đang lấy ý kiến để ban hành bảng giá mới.

Tương tự, tại TP HCM, cơ sở nhà nước cũng như tư nhân được quyết định giá thu đối với dịch vụ kỹ thuật như vận chuyển người bệnh nhưng phải kê khai giá với Sở Y tế. Cơ sở công khai và niêm yết giá để người dân, người bệnh được biết, từ đó thỏa thuận, lựa chọn dịch vụ cũng như góp ý về giá khi sử dụng. Song trong thực tế, nhiều đơn vị đã không công khai giá, dẫn đến tình trạng “chặt chém” khi vận chuyển, gây bức xúc dư luận.

Trước bất cập này, ông Hà Anh Đức, Cục trưởng Cục Quản lý khám chữa bệnh, cho biết Bộ Y tế đang xây dựng đề án cấp cứu ngoại viện. Đề án sẽ đưa ra một khung giá vận chuyển thống nhất, hợp lý để áp dụng trên toàn quốc, nhằm đảm bảo quyền lợi cho người bệnh.

Lê Nga