Finland Metropolia Vietnam là chương trình liên kết giữa trường Đại học FPT (FPTU), Tập đoàn FPT, và Đại học Khoa học Ứng dụng Metropolia (Phần Lan). Đơn vị xây dựng chương trình theo triết lý “đại học ứng dụng thế hệ mới”, nơi hoạt động học tập gắn liền với các dự án doanh nghiệp ngay từ năm đầu tiên.

Năm học 2026 – 2027, chương trình tuyển sinh hai ngành gồm Công nghệ thông tin thông minh và Kinh doanh quốc tế (định hướng Logistics & Marketing). Sinh viên tốt nghiệp nhận bằng do Đại học Khoa học Ứng dụng Metropolia, một trong những trường đại học khoa học ứng dụng lớn tại Phần Lan, cấp.

Theo đại diện Finland Metropolia Vietnam, sự phát triển của thương mại điện tử xuyên biên giới, trí tuệ nhân tạo (AI), tự động hóa và các yêu cầu về phát triển bền vững đang làm thay đổi nhu cầu nhân lực trong lĩnh vực logistics. Theo đó, chương trình định hướng đào tạo thế hệ chuyên gia logistics sở hữu bốn nhóm năng lực cốt lõi.

Trong đó, năng lực số là yêu cầu nền tảng, bao gồm khả năng sử dụng các nền tảng công nghệ, hệ thống quản trị và công cụ tự động hóa. Năng lực phân tích dữ liệu giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định dựa trên dữ liệu thời gian thực nhằm tối ưu chi phí và hiệu suất vận hành. Song song, người lao động cần trang bị tư duy hệ thống gắn với ESG, đáp ứng yêu cầu về môi trường và phát triển bền vững trong chuỗi cung ứng.

Ngoài ra, năng lực quốc tế, gồm ngoại ngữ, tư duy đa văn hóa và khả năng làm việc trong môi trường toàn cầu, cũng trở thành điều kiện cần để gia nhập các tập đoàn đa quốc gia.

Finland Metropolia Vietnam xây dựng chương trình trang bị bốn kỹ năng cốt lõi trên bởi sự khác biệt về năng lực sẽ góp phần phản ánh thu nhập.

“Sinh viên mới tốt nghiệp thường nhận mức lương từ 10-20 triệu đồng mỗi tháng. Trong khi đó, những nhân sự có khả năng phân tích dữ liệu, tối ưu vận hành và quản trị chuỗi cung ứng có thể đạt thu nhập từ 30-50 triệu đồng mỗi tháng hoặc cao hơn”, vị đại diện phân tích.

PGS.TS Phạm Thị Liên, Giám đốc Đào tạo Finland Metropolia Vietnam, cũng nhấn mạnh kiến thức chuyên môn chỉ là điều kiện cần.

“Công nghệ, dữ liệu, tư duy hệ thống và khả năng giải quyết vấn đề thực tế mới là những yếu tố tạo nên lợi thế cạnh tranh trên thị trường lao động”, bà khẳng định.

Theo bà, nhiều sinh viên dù nắm vững lý thuyết vẫn gặp khó khăn khi xử lý các bài toán như tối ưu chuỗi cung ứng, dự báo nhu cầu hay điều phối vận hành đa điểm. Nguyên nhân là hoạt động logistics thực tế vận hành trên hệ thống dữ liệu biến động liên tục và nhiều tầng lớp kết nối, thay vì các mô hình tĩnh trong giáo trình.

Vì vậy, sinh viên Finland Metropolia Vietnam có cơ hội tiếp cận các bài toán thực tiễn trong quá trình học. Nội dung đào tạo gồm tối ưu tuyến giao hàng cho thương mại điện tử xuyên biên giới, phân tích dữ liệu tồn kho và dự báo nhu cầu thị trường, thiết kế giải pháp logistics xanh đáp ứng tiêu chí ESG, xây dựng quy trình vận hành cho chuỗi cung ứng đa điểm cũng như ứng dụng AI và tự động hóa trong quản trị logistics.

Bên cạnh đó, với mô hình đại học ứng dụng, sinh viên bắt đầu xây dựng hồ sơ nghề nghiệp từ năm nhất qua các dự án doanh nghiệp, hoạt động làm việc nhóm quốc tế và học phần mang tính ứng dụng.

“Sinh viên không nên đợi đến khi tốt nghiệp mới chuẩn bị cho thị trường lao động. Mỗi dự án với doanh nghiệp và mỗi kỳ thực tập đều là cơ hội để người học tích lũy năng lực nghề nghiệp và kinh nghiệm thực tế”, PGS.TS Phạm Thị Liên nói thêm.

Sinh viên Finland Metropolia Vietnam còn có lợi thế học trong môi trường 100% bằng tiếng Anh và có cơ hội chuyển tiếp sang Phần Lan. Người học có thể làm quen với tiêu chuẩn làm việc quốc tế, đồng thời, mở rộng cơ hội nghề nghiệp tại các tập đoàn đa quốc gia, doanh nghiệp châu Âu và các chuỗi cung ứng toàn cầu.

Sau khi tốt nghiệp, sinh viên có thể đảm nhiệm nhiều vị trí như chuyên viên phân tích dữ liệu chuỗi cung ứng, chuyên viên logistics thương mại điện tử toàn cầu, tư vấn logistics xanh và ESG hoặc chuyên viên hoạch định chuỗi cung ứng quốc tế.

Theo PGS.TS. Phạm Thị Liên, các doanh nghiệp logistics cũng đang thay đổi cách tuyển dụng nhân sự. Nếu trước đây kinh nghiệm làm việc được xem là tiêu chí quan trọng, nhiều đơn vị hiện ưu tiên những ứng viên có khả năng vận hành hệ thống công nghệ, xử lý dữ liệu và giải quyết các bài toán thực tiễn trong chuỗi cung ứng.

“Trong logistics hiện đại, doanh nghiệp không thiếu người biết quy trình. Điều họ cần là những nhân sự biết ứng dụng công nghệ và dữ liệu để tối ưu chi phí, tốc độ và hiệu quả vận hành”, PGS.TS Phạm Thị Liên nhận định.

Ngành logistics Việt Nam hiện duy trì tốc độ tăng trưởng khoảng 14-16% mỗi năm. Tuy nhiên, theo Báo cáo Logistics Việt Nam 2024, chất lượng nguồn nhân lực vẫn là một trong những điểm nghẽn lớn trong bối cảnh chuyển đổi số và yêu cầu phát triển logistics xanh ngày càng mạnh mẽ.

Đánh giá về mô hình đào tạo “giải nghẽn” từ Finland Metropolia Vietnam, ông Trần Trung Châu, Giám đốc Banca Academy (FWD Insurance), cho biết chương trình có cách tiếp cận hiệu quả trong việc rút ngắn khoảng cách giữa lý thuyết và thực tiễn. Theo ông, điều này giúp sinh viên hội nhập nhanh hơn sau khi tốt nghiệp và thích nghi tốt với môi trường làm việc.

Hiện, Finland Metropolia Vietnam tuyển sinh với hai ngành Công nghệ thông tin thông minh và Kinh doanh quốc tế (định hướng Logistics & Marketing). Chương trình đào tạo hoàn toàn bằng tiếng Anh, triển khai các dự án cùng doanh nghiệp ngay từ năm nhất và cho phép sinh viên lựa chọn học tập tại Việt Nam hoặc chuyển tiếp sang Phần Lan.

Bên cạnh đó, đơn vị triển khai quỹ học bổng trị giá 30 tỷ đồng, ưu tiên cho các hồ sơ đăng ký sớm.

Thiên Minh