Ông Trump bỏ kế hoạch thu phí qua eo biển Hormuz
Ông Trump bỏ kế hoạch thu phí qua eo biển Hormuz
Chỉ một ngày sau khi thông báo sẽ thu “phí bảo vệ” 20% với các tàu hàng qua Hormuz, Tổng thống Mỹ đã rút lại ý định này.
“Sau các cuộc nói chuyện hiệu quả với các nhà lãnh đạo Trung Đông, tôi quyết định thay thế khoản phí 20% trả cho Mỹ bằng các thỏa thuận thương mại và đầu tư mà các quốc gia vùng Vịnh sẽ thực hiện với Mỹ”, Tổng thống Mỹ Donald Trump viết trên mạng xã hội Truth Social ngày 14/7.
Tổng thống Donald Trump trò chuyện với các phóng viên trên chuyên cơ Không lực Một ngày 8/7. Ảnh: AP
Chỉ mới một ngày trước đó, ông tuyên bố tái áp đặt lệnh phong tỏa đối với cảng biển Iran, đồng thời thu khoản phí tương đương 20% giá trị hàng hóa của các tàu đi qua eo biển. Ông giải thích rằng đây là khoản chi phí cần thiết để Mỹ thực hiện nhiệm vụ đảm bảo an ninh và an toàn qua tuyến đường thủy quan trọng này. Giá dầu thế giới đã tăng hơn 10% vì thông tin này.
Tuy nhiên, sau thông báo rút lại phí trên, thị trường bắt đầu hạ nhiệt. Mỗi thùng Brent hiện chỉ còn 84 USD, trong khi WTI là 78 USD, giảm khoảng 2 USD so với chiều nay.
Căng thẳng Trung Đông leo thang trở lại từ cuối tuần qua, khiến cả Mỹ và Iran đều tiến hành các cuộc tập kích mới vào nhau. Hải quân thuộc Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã tuyên bố đóng cửa Hormuz, sau khi nổ súng cảnh cáo một tàu thương mại.
Trước thông báo tối 14/7 của ông Trump, Chủ tịch hãng tư vấn Lipow Oil Associates (Mỹ) Andy Lipow ước tính mức phí đề xuất sẽ khiến giá mỗi thùng dầu đi qua eo biển Hormuz tăng thêm 16 USD một thùng. Phí này cũng sẽ đe dọa nguồn cung dầu toàn cầu. Thị trường từng kỳ vọng nguồn cung tăng mạnh sau khi Mỹ và Iran ký biên bản ghi nhớ tháng trước. Tuy nhiên, sự lạc quan đó đang ngày càng giảm sút. “Khả năng dư cung sẽ khó, đặc biệt nếu eo biển Hormuz đóng cửa hoàn toàn”, ông nói.
Ngân hàng Citi cũng cảnh báo việc áp dụng mức phí trên làm tăng nguy cơ đối đầu quân sự quy mô lớn trong ngắn hạn. “Chúng tôi cho rằng nguy cơ leo thang quân sự sẽ tăng lên đáng kể nếu thông báo này được triển khai”, Citi nhận định trong báo cáo sáng 14/7.
“Khả năng chính quyền Iran từ bỏ biên bản ghi nhớ cho đến khi cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ tại Mỹ hoàn tất đang tăng lên. Kịch bản này nhiều khả năng sẽ khiến giá dầu duy trì ở mức cao trong thời gian dài hơn”, các nhà phân tích tại Citi dự báo.
Trước chiến sự, khoảng 20% dòng chảy dầu, khí hóa lỏng toàn cầu đi qua eo biển Hormuz. Lưu lượng tàu qua đây giảm mạnh từ đầu tháng 3 và chỉ bắt đầu hồi phục sau khi Washington và Tehran ký thỏa thuận ngừng bắn
Hà Thu (theo CNBC, Reuters)
Tin tức cập nhật 24H
-
Hiện trường hai tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha
Hai đoàn tàu cao tốc đâm nhau ở miền nam Tây Ban Nha, khiến một toa gần như bị xé nát, ít nhất 68 người thiệt mạng.
-
Cú đâm của tàu cao tốc Tây Ban Nha khiến hành khách ‘văng ra ngoài’
Tây Ban NhaNhân chứng kể rằng vào khoảnh khắc hai tàu cao tốc đâm nhau, mọi thứ trở nên hỗn loạn và một số hành khách bị văng ra ngoài.
-
Sai lầm có thể khiến hai tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha
Sai sót của nhân viên điều phối trong xử lý sự cố hệ thống có thể đã dẫn đến thảm kịch tàu cao tốc đâm nhau ở Tây Ban Nha, khiến ít nhất 68 người thiệt mạng.
-
Lãnh đạo đối lập Israel kêu gọi quân đội bất tuân Thủ tướng
Ông Eisenkot, lãnh đạo đối lập Israel, kêu gọi quân đội bất tuân mệnh lệnh từ Thủ tướng Netanyahu sau cuộc bầu cử bất phân thắng bại.
-
Nỗ lực ngoại giao phút chót ngăn chiến sự Iran tái bùng phát
Lo ngại Mỹ, Israel nối lại không kích Iran, nhiều nước Trung Đông đẩy mạnh nỗ lực ngoại giao ngăn chiến sự tái diễn, song triển vọng thỏa thuận vẫn mong manh.
-
Monaco điều tra vụ thành viên hoàng tộc tử vong trong công viên
Antoine de Massy, cháu của Thân vương Albert II, được phát hiện tử vong tại một công viên ở Monaco.
-
Làn sóng người Israel về nước để định đoạt tương lai ông Netanyahu
Hơn 60.000 người Israel hải ngoại mua vé máy bay về nước bỏ phiếu, trong cuộc bầu cử quyết định tương lai chính trị của Thủ tướng Netanyahu.
- Xem thêm